智通财经APP讯,创业集团控股(02221)发布公告,集团预期截至2024年3月31日止财政年度将取得公司拥有人应占溢利不少于约200万港元,而截至2023年3月31日止上一财政年度则取得公司拥有人应占亏损约2080万港元。
比亚迪希望到2030年成为欧洲领先的电动汽车制造商。“我们有信心,到2030年我们将处于领先地位。”Michael Shu 说道。
我国汽车工业是在合资、合营的基础上发展起来的,早期自主品牌崛起,靠的是质低价廉,占领低端市场。即使到今天,由于在发动机、变速箱等关键核心技术上缺乏足够支撑,自主品牌产品主要集中在15万元以内的售价区间,高端车市场被以奔驰、宝马、奥迪为代表的海外品牌牢牢占据。因此,“大而不强”成为很多人对中国汽车产业的固有印象和认知,甚至成为无数汽车人心中难言之痛。