一项调查显示上海商品期货配资，德国汽车行业8月份的景气指数在负值区域进一步大幅下滑，这为大众汽车定于周三开始的劳资谈判提供了一个黯淡的背景。此次劳资谈判的主题是该公司的成本削减计划，可能导致史上首次关闭德国工厂。
公司称，业绩变动主要原因系受市场消费降级影响，行业竞争格局加剧，各大车企为抢夺市场份额大打价格战，使得公司新车销售规模和毛利率较去年同期均有所下滑；公司在不断争取更多优势品牌授权的同时，对表现不佳的弱势品牌、连续亏损和低效门店采取“关停并转”措施，造成报告期内应收债权、特许经营权等相关资产计提减值及加速摊销，产生一次性的损失和费用；上半年公司资产减值较去年同期有所增加，主要系存货跌价准备，以及公司长期股权投资企业上海爱卡投资中心（有限合伙）存在减值迹象，产生相应减值损失。
德国Ifo经济研究所周三表示，德国汽车行业8月份的景气指数从7月份的-18.5降至-24.7。
Ifo行业专家Anita Woelfl在一份声明中指出，“汽车行业的景气指数正在急剧下降，”对未来六个月的预期明显悲观。
Woelfl 说：“德国汽车行业的公司正受到新订单缺乏的困扰，尤其是来自国外的订单。现在这也反映在人事规划上。”
周一，大众汽车表示，将提前结束自1994年开始实施的一项就业保障计划，并为关闭在德国的工厂做好准备。
作为欧洲收入最高的汽车制造商，大众汽车长期以来一直是德国工业实力的象征。周三晚些时候，该公司将举行管理层和员工之间的谈判。
海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP
责任编辑：于健 SF069上海商品期货配资
